Kodumaine laevade abiseadmete tootja SunKai tootis hiljuti partii ülitugevaid seadmeidlaeva tõstmise turvapadjadvälismaistele klientidele. Neid turvapatju on edukalt kasutatud erinevates stsenaariumides, sealhulgas laevade veeskamisel, ümberpaigutamisel ja hooldamisel, näidates erakordset jõudlust ja pakkudes täiesti uudset lahendust traditsioonilisteks laevaoperatsioonideks.
Väidetavalt kasutavad SK laeva tõsteturvapadjad spetsiaalsest kummist valmistatud mitmekihilist komposiitkarkassi. Neil pole mitte ainult tugev kandevõime ja mitmekülgsus, vaid need on ka erakordselt paindlikud. Rõhu ühtlaselt jaotades suudavad need turvapadjad ohutult tõsta tuhandeid tonne kaaluvaid laevu, vältides tõhusalt laevakere konstruktsiooni kahjustamist, mis võib tekkida traditsiooniliste jäikade tugimeetodite korral.
Millised on selle toote eelised?
Kasulaeva tõstmise turvapadjadon eriti märgatavad. Näiteks Ida-Hiinas asuvas laevatehases oli üle 10 000tonnise kaubalaeva tõstmisel tööefektiivsus vanal meetodil umbes 40% kiirem. Lisaks on see eriti stabiilne ja ohutu selliste ülesannete puhul nagu laevade vettelaskmine ja laevade teisaldamine dokkides.
SK tehniline juht märkis, et meeskond on pidevalt tooteprotsessi optimeerinud ning uue põlvkonna turvapatjad on saavutanud märkimisväärseid läbimurdeid kulumis- ja vananemiskindluses. Praegu on toode läbinud autoriteetse tööstusliku testimise ja kõik näitajad vastavad disaininõuetele.
Suureneva rõhuasetusega rohelisele laevaehitusele edendab SK aktiivselt selle tehnoloogia rakendamist sellistes valdkondades nagu keskkonnasõbralik laevade ringlussevõtt. Edaspidi tugevdab ettevõte koostööd teadusasutustega intelligentsete seirefunktsioonide väljatöötamiseks, pakkudes laevaehitustööstusele ohutumaid ja tõhusamaid operatiivlahendusi.
