Hiljuti tootmisüksusQingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.(SunKai Marine) töötas täisvõimsusel kohandatud partiinatäispuhutavad kummist poritiivadEuroopa kliendi jaoks läbis lõpliku õhutiheduskatse ja pakendamise edukalt. Poritiivad on nüüdseks saadetud rahvusvahelise kaubalaeva kaudu sihtsadamasse.
See tarne tähistab SunKai Marine'i käesoleval aastal lõpetatud kolmandat partiid ülemeremaade kohandatud tellimusi, tugevdades veelgi ettevõtte kohalolekut rahvusvahelisel merekaitsevarustuse turul. Poritiivad paigaldatakse spetsiaalsesse terminali, et pakkuda kaitset veeldatud maagaasi kanduritele, kus kehtivad ranged ohutus- ja jõudlusnõuded.
Koostöö sai alguse eelmisel aastal Shanghai rahvusvahelisel merendusnäitusel peetud põhjalikest aruteludest. Klient, väljakujunenud Euroopa sadamaoperaator, haldab terminali, mis on avatud tugevatele tuultele, lainetele ja sagedastele temperatuurikõikumistele, majutades samas spetsiaalsete tonnaažiomadustega LNG-kandjaid.
Standardsed poritiibalahendused ei vastanud terminali täpsetele kaitsenõuetele. Pärast näitust viis SunKai Marine'i tehniline meeskond kliendi sadamas läbi kohapealse küsitluse, kogudes üksikasjalikke andmeid, sealhulgas:
Terminali konstruktsiooni mõõtmed
Laeva süvis ja sildumistingimused
Aastased tuule-, laine- ja temperatuuriandmed
Tuginedes kliendi põhinõuetele – 30% suurem löögikindlus ja vähemalt 12-aastane kasutusiga – algatas SunKai Marine spetsiaalse uurimis- ja arendusprogrammi mittestandardsete poritiibade lahenduste jaoks.
Usaldusväärse jõudluse tagamiseks välismaistes töötingimustes töötas SunKai Marine välja kohandatud kummisegu, mis põhineb loodusliku kummi ja neopreeni segude süsteemil. Vulkaniseerimisprotsessi optimeerimise mitme vooru kaudu saavutasid poritiivad märkimisväärselt parema merevee korrosioonikindluse ja UV-vananemiskindluse, võimaldades stabiilset tööd temperatuurivahemikus -20 ℃ kuni 60 ℃.
Struktuurse poole pealt võttis SunKai kasutusele uuendusliku mitmekihilise UHMWPE fiibernööri põimuva tugevdustehnoloogia. Lõplike elementide simulatsiooni abil kohandas tehniline meeskond jõudluse optimeerimiseks korduvalt juhtme paigutuse tihedust. Selle tulemusena:
Energia neeldumine dünaamilise mõju korral ületas 85%
Tippreaktsioonijõudu kontrolliti ohututes piirides, täites LNG-laevade vähese mõjuga sildumisnõudeid
SunKai Marine järgis kogu tootmise ajal rangelt PIANC 2002 rahvusvahelist standardit koos kliendi täiendavate kontrollispetsifikatsioonidega. Rakendati kogu protsessi hõlmav visuaalse jälgitavuse süsteem, mis hõlmab:
Sissetulev kummi kõvaduse ja kiu tugevuse kontroll
Pooltoodete nööri kerimine ja kapsli vormimine
Staatilise surve testid
Dünaamilised löögitestid
Valmis poritiibade 72-tunnine õhutiheduse testimine
Kliendi määratud tehnilised esindajad asusid tehases kohapealseks järelevalveks ja nägid peamisi tootmisprotsesse. Lõppkokkuvõttes läbisid kõik tooted autoriteetse kolmanda osapoole organisatsiooni kontrolli, mille tulemusnäitajad ületavad lepingulisi nõudeid.
"See on meie esimene koostöö Hiina meresõidu tugiseadmete tootjaga täielikult kohandatud poritiibade lahenduse osas," märkis kliendi projektijuht vastuvõtuaruandes. "SunKai Marine'i tehniline reageerimiskiirus ja tähelepanu detailidele ületasid meie ootusi."
Projekti õnnestumisest lähtuvalt on klient avaldanud suurt huvi sildumis- ja merekaitsevarustuse lisatellimuste vastu ning hetkel arutatakse mõlema poole pikaajalisi koostööplaane.
Omades aastatepikkust kogemust merekaitseseadmete sektoris, on SunKai Marine teenindanud kliente enam kui 20 riigis ja piirkonnas, hõlmates selliseid rakendusstsenaariume nagu avamereterminalid, laevaehitusprojektid ja spetsiaalsed laevad.
Selle Euroopa kohandatud tellimuse edukas tarnimine mitte ainult ei tõsta esile SunKai Marine'i teadus- ja arendustegevuse ning mittestandardsete täispuhutavate kummist poritiibade tootmisvõimet, vaid peegeldab ka Hiina meresõidukite tugitoodete kasvavat konkurentsivõimet ülemaailmsel tipptasemel turul.
Tulevikku vaadates keskendub SunKai Marine jätkuvalt välismaiste klientide isikupärastatud vajadustele, optimeerib oma "küsitlus-projekteerimine-tootmine-tarne" täisprotsessiga seotud teenindussüsteemi ning tarnib usaldusväärseid ja kulutõhusaid laevavarustuslahendusi sadamatesse ja terminalidesse kogu maailmas.
