Lennuki rehvi tüüpi mereporilauad

Sisaldades spetsiaalseid kummisegusid ja lennukirehvitehnoloogiast pärit konstruktsioonilahendusi, näitavad need poritiivad erakordset tugevust ja sitkust, taluvad laeva sildumise ajal märkimisväärset survet ja hõõrdumist, tagades sujuva ja ohutu dokkimise.

Lennuki rehvitüüpi mereporilaudu kasutatakse peamiselt laevade dokkimisel, sildumisel ja sildumisel. Paigaldatuna laevade külgedele või dokkide äärtele, neelavad need kokkupõrked laevade ja kaide vahel, aga ka laevade endi vahel, vältides laevakerede ja sadamakonstruktsioonide kahjustamist. Need sobivad ka sadamatesse, parvlaevaterminalidesse, avamereplatvormidele ja muudesse merekeskkondadesse, pakkudes kaitset erinevatele veeäärsetele rajatistele ja laevadele. Eriti karmil merel või tiheda liiklusega sadamates suurendavad laevatiivad tööohutust ja -tõhusust.

SunKai lennukirehvi tüüpi mereporilaudu kasutatakse laialdaselt laevade ja dokkide kaitsva polsterdussüsteemina, kasutades kummist poritiiva kere ümber tugevate lennukirehvide kihte, et neelata löögienergiat ja vähendada kokkupõrkejõudu sildumistoimingute ajal; need mitte ainult ei pikenda nii laevade kui ka sadamakonstruktsioonide kasutusiga, vaid pakuvad ka vastupidavat, kulutõhusat ja vähest hooldust vajavat lahendust, mis talub karmi merekeskkonda ja korduvat rasket kasutamist.

Pneumaatilise 50 Kpa poritiiba suurus ja jõudlusnõuded

Pneumaatilise 80 kpa poritiiba suurus ja jõudlusnõuded