Kuidas siduda nöör merevendri külge

Siduminepaadi poritiivadhõlmab kahte protsessi:

Trossi sidumine poritiiba külge (nimetagem seda poritiiba liiniks);

Poritiiba nööri sidumine oma paadi külge.

Pakendatud vinüülporilauad on mõnikord koos poritiibade ühe otsaga juba kinnitatud (seotud või splaissitud). Need on kasutamiseks valmis, kui poritiivad ripuvad vertikaalselt mööda kere.

Kui peate ise nööri poritiiba külge siduma, on hea sõlm kasutada keeglit – kuna see on tugev, loob aasa, mis läbib ühe poritiiva silma ja mille saab vajadusel lahti siduda isegi siis, kui nöör on tõsiselt koormatud. Kui nöör on kindlalt poritiiba külge kinnitatud, saate seda harva lahti siduda.

Poritiiba nööri sidumiseks paadi külge (mida tehakse iga kord, kui dokkite), on nelgikonks hea valik.

Paljude paatide puhul saate kinnitada poritiiba nööri oma paadi või doki klambri külge (näiteks strateegilises ja ähvardavas dokinurgas). Sel juhul siduge lihtne klambrikonks, mida on lihtne peale panna ja ära võtta isegi suure koormuse korral või kui soolane vesi muudab nööri jäigaks.

Paljud mootorpaadid seovad ka poritiibade nöörid oma kaitsepiirde külge ja nelgikonks on ideaalne, kuna see võib mööda siini libiseda, et vajadusel paigutust viimasel hetkel reguleerida.

Sellegipoolest on üldise reelingu kahjustamise vältimiseks kõige parem siduda poritiibade nöörid tugipostide põhjaga, kus piirded on madalama kangipunktiga kõige tugevamad (see kehtib eriti purjekate kohta).

Mõnikord saate poritiiba mõlema otsa külge siduda nööri ja kasutada seda horisontaalselt. See katab laiema osa kerest, kuid see toimib kõige paremini näiteks väljaulatuva vertikaalse vaia tõrjumisel.